修理R45/160型德國RICKMEIER齒輪泵的幾個常識：德國RICKMEIER齒輪泵的修繕知識跟著運用工夫的增進，齒輪泵會呈現泵油缺乏，甚至不出油等毛病，首要緣由是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標達不到要求時，應將其拆開分化，查清磨損部位及水平，接納響應方法予以修復。一、自動軸與襯套磨損后的修復德國RICKMEIER齒輪泵自動軸與襯套磨損后，其共同間隙增大，必將影響泵的油量。可采用修自動
詳細>>DG4V-3-2A-M-U-H7-69-EN124型美國VICKERS電磁閥不動作故障排查方法：1、美國VICKERS電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、美國VICKERS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使
詳細>>R900932137型德國REXROTH齒輪泵故障的維修方法：1.德國REXROTH齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不
詳細>>什么樣的用戶用什么樣的SM7000型德國IFM流量傳感器：用戶在選取德國IFM流量傳感器的時候，應該根據自身的需要選擇合適的傳感器。很多用戶對使用的傳感器的要求程度不一樣，因此所選取的標準也不一樣。如果需要很專業的數據和結果，就應該選取國家標準。但是，如果只是作為企業中的一種簡單儀器來進行大概分析的話，就可以選取企業標準。如果要選購德國IFM流量傳感器，大家一定要慎重考慮，而且選擇一些質量有保證，比較好用的傳感器。因為，很多人以為新的傳感器，它們的技術就會越高，這是很片面的想法。新的產品，要具備
詳細>>廣聯介紹R900561274型德國REXROTH電磁閥有五個主要特點：1、德國REXROTH電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性
詳細>>ETS4144-A-006-000型德國HYDAC溫度傳感器在安裝和使用時引起的誤差：1、德國HYDAC溫度傳感器安裝不當引入的誤差如熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實溫度等，換句話說，熱電偶不應裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應為保護管直徑的8～10倍;熱電偶的保護套管與壁間的間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護管和爐壁孔之間的空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫的準確性;熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃;熱電偶的安裝應盡
詳細>>廣聯介紹00001392型德國BURKERT角座閥如何安裝與維修：必須遵守適用的安全規范1．管道必須清潔無污染。2．根據需要安裝，但最好使執行機構朝上。注意流向。3．連接閥門注意對準管道，只有在用戶特殊要求時才取下執行機構。4．打開或維修該角閥之前先切斷流體和控制氣源并降低管道系統中的壓力。注意：選擇流動方向A時的特點：1．選擇該流動方向時，可提高該產品的使用壽命。2．當工作介質為液體時，選擇該流向可防水錘沖擊。3．通徑為Φ15/Φ20/Φ25的產品，工作壓力須在0.3MPa以下，否則須選擇雙作
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