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技術(shù)文章
mayr麥爾490.615.0 離合器操作使用事項(xiàng)
點(diǎn)擊次數(shù):1261 更新時(shí)間:2020-01-15 打印本頁(yè)面 返回

mayr麥爾490.615.0 離合器操作使用事項(xiàng)
東莞廣聯(lián)工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)MAYR聯(lián)軸器,MAYR離合器,MAYR伺服聯(lián)軸器,MAYR離合器,MAYR聯(lián)軸器、MAYR伺服聯(lián)軸器等全系列產(chǎn)品,公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的信任與支持*!
根據(jù)mayr麥爾490.615.0 離合器的使用,它應(yīng)滿足下列主要要求:
接合平順柔和,以保證汽車平穩(wěn)起步,
分離迅速*,便于換擋和發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng);
具有合適的儲(chǔ)備能力,既能保證傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)zui大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動(dòng)系過(guò)載;
從動(dòng)部分的傳動(dòng)慣量應(yīng)盡量小,以減少換擋時(shí)沖擊;
具有良好地散熱能力,汽車在行駛過(guò)程中,當(dāng)需要頻繁操縱離合器時(shí),會(huì)使離合器主、從動(dòng)部分相對(duì)滑轉(zhuǎn),產(chǎn)生摩擦熱,熱量如不及時(shí)散出,會(huì)嚴(yán)重影響其工作地可靠性和使用壽命;
操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。
mayr麥爾490.615.0 離合器操作要領(lǐng)
離合器操作三要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。 抬起離合器踏板時(shí),則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí),踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落,一腳到底,使離合器*分離。
所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段,一開(kāi)始快抬,當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后,踏板抬起的速度開(kāi)始放慢,在半聯(lián)動(dòng)到*結(jié)合的過(guò)程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器*結(jié)合時(shí)才能增大油門。
mayr麥爾490.615.0的離合器使用注意事項(xiàng)
1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),分軸安裝時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑;(2)油浴潤(rùn)滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤(rùn)滑,在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
7、汽車傳動(dòng)系對(duì)離合器的要求
mayr麥爾490.615.0 離合器踏板故障
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。
二、檢查:拆下離合器底蓋,將變速器掛入空擋,將離合器踩到底。然后,用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果能輕松撥轉(zhuǎn),說(shuō)明離合器分離良好;如果撥不動(dòng),說(shuō)明離合器分離不*。
三、排除:
1、檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大,并調(diào)整。
2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說(shuō)明分離杠桿的高度不一致,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致,仍然分離不*,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,如果能*分離,說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過(guò)甚。分離杠桿調(diào)整之后,必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。
3、如果上述調(diào)整正常后,仍然分離不*,就要拆下離合器,檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。
4、對(duì)于新鉚的摩擦片的離合器,要檢查從動(dòng)盤和摩擦片是否過(guò)厚。如果過(guò)厚,可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。
5、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器,除上述檢查外,還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少,管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
Mayr安全離合器可以有效地防止機(jī)器損壞,避免因此引起的停產(chǎn)以及機(jī)器維修。只有安裝了EAS 安全離合器之后,您的機(jī)器設(shè)備才能達(dá)到*,安全的界。 我們向您提供機(jī)械保護(hù)的*,zui有吸引力的一攬子解決方案。您只需告知您的需求,我們來(lái)負(fù)責(zé)您的機(jī)器設(shè)備的安全。 Mayr聯(lián)軸器這在高速運(yùn)轉(zhuǎn),動(dòng)力強(qiáng)勁以及轉(zhuǎn)向的精密傳動(dòng)領(lǐng)域里更為重要。而只有無(wú)間隙的聯(lián)軸節(jié)才能滿足您的要求。 種類繁多的Mayr無(wú)間隙聯(lián)軸節(jié)進(jìn)一步印證了我公司在精密聯(lián)軸節(jié)領(lǐng)域的先導(dǎo)者地位。我們可以為各種機(jī)械提供無(wú)間隙聯(lián)軸節(jié),它們可以與您的傳動(dòng)系統(tǒng)地匹配在一起。 Mayr安全制動(dòng)器 Mayr彈簧安全制動(dòng)器為所有的傳輸過(guò)程提供高度的安全,它通過(guò)可靠的定位或停靠,或者在緊急情況下以及停電時(shí)通過(guò)緊急制動(dòng),為人員和機(jī)器設(shè)備提供高度的安全。 通過(guò)對(duì)行業(yè)優(yōu)化技術(shù)的不斷創(chuàng)新,我們已經(jīng)發(fā)展成為安全制動(dòng)器領(lǐng)域的先導(dǎo)者。 相關(guān)來(lái)源關(guān)鍵詞 mayr麥爾490.615.0 離合器操作使用事項(xiàng)
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操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。
mayr麥爾490.615.0 離合器操作要領(lǐng)
離合器操作三要領(lǐng):一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。 抬起離合器踏板時(shí),則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。起步時(shí),踩離合器踏板時(shí)動(dòng)作要利落,一腳到底,使離合器*分離。
所謂“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段,一開(kāi)始快抬,當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后,踏板抬起的速度開(kāi)始放慢,在半聯(lián)動(dòng)到*結(jié)合的過(guò)程中,離合器踏板是慢慢抬起的。在離 合器踏板抬起的同時(shí),應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小,逐漸再把油門踏板踩下去,使汽車能平穩(wěn)地起步。油門的操作要平穩(wěn)適當(dāng),只有在離合器*結(jié)合時(shí)才能增大油門。
mayr麥爾490.615.0的離合器使用注意事項(xiàng)
1、離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。
2、離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),分軸安裝時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。
3、濕式電磁離合器工作時(shí),必須在摩擦片間加潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑方式采用(1)分澆油潤(rùn)滑;(2)油浴潤(rùn)滑,其浸入油中的部分約為離合器體積的5倍;(3)軸心供油潤(rùn)滑,在高速和高頻動(dòng)作時(shí)應(yīng)采用軸心供油方法。
4、牙嵌式電磁離合器安裝時(shí),必須保證端面齒之間有一定間隙,使空轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)磨齒現(xiàn)象,但不得大于δ值。
5、電磁離合器及制動(dòng)器為B級(jí)絕緣,正常溫升40℃。極限熱平衡時(shí)的工作溫度不允許超速100℃,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
6、電源及控制線路,離合器電源為直流24伏(特殊定貨除外)。它由三相或單相交流電壓經(jīng)降壓和全波整流(或橋式整流)得到,無(wú)穩(wěn)壓及平波要求功率要足夠大。不允許用半波整流電源。
7、汽車傳動(dòng)系對(duì)離合器的要求
mayr麥爾490.615.0 離合器踏板故障
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。
二、檢查:拆下離合器底蓋,將變速器掛入空擋,將離合器踩到底。然后,用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果能輕松撥轉(zhuǎn),說(shuō)明離合器分離良好;如果撥不動(dòng),說(shuō)明離合器分離不*。
三、排除:
1、檢查離合器踏板自由行程是否過(guò)大,并調(diào)整。
2、檢查分離杠桿高度是否一致、是否過(guò)低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉,使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看,如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說(shuō)明分離杠桿的高度不一致,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致,仍然分離不*,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,如果能*分離,說(shuō)明原來(lái)調(diào)整不當(dāng)或是磨損過(guò)甚。分離杠桿調(diào)整之后,必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。
3、如果上述調(diào)整正常后,仍然分離不*,就要拆下離合器,檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無(wú)翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。
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5、對(duì)于液壓傳動(dòng)的離合器,除上述檢查外,還應(yīng)檢查制動(dòng)液是否缺少,管道是否滲漏并排出液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
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